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雄忻高铁山西段今起全面进入铺轨阶段
2026-05-08 16:02  

5月7日,在山西省忻州市五台县北太行山隧道施工现场,随着首对500米长钢轨平稳、精准铺设在无砟道床上,标志着雄忻高铁山西段全面进入铺轨施工阶段。

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雄忻高铁铺轨施工跨河北、山西两省,铺轨施工全长716公里,需铺设道岔178组;全线桥隧占比达88%,其中山西段共有隧道11座,约占山西段线路总长度46.9%,多处隧道地段存在30‰连续长大坡道,铺轨施工难度较大。“针对长轨大列运输环节,通过减载钢轨数量、增加牵引机车,并设定制动效能监测阈值,一旦出现异常即自动报警并限制牵引,有效破解30‰长大坡道运输难题。”雄忻高铁现场铺轨负责人杨卿介绍。

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雄忻高铁东起河北雄安新区、西至山西忻州,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,正线全长约342公里,也是山西首条设计时速350公里的高速铁路。建成通车后,将进一步完善国家高速铁路网布局,加强山西与京津冀地区的交通联系,对促进沿线经济社会发展、助力区域协同发展具有重要意义。

责编:郝宇晶

 

 

 

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